Naprawiamy Wycieraczki w Opel Vectra C - uszkodzony mechanizm wycieraczek .Jak wymienić wycieraczki w PEUGEOT 208 1 (CA_,CC_) 1.2 Hatchback 03.2012-do czasów dzisiejszych [PORADNIK AUTODOC] Wycieraczki w samochodach CITROËN C3 III (.Forum Klubu Citroena XM AX ZX Xantia C1 C2 C3 C4 C5 C6. Nie wiem jak w C8 ale w C5 przekręcam kluczyk na zapłon.
Witam kolegów i mam pytanie: jak zdjąć ramię wycieraczki przedniej (od strony kierowcy). Denerwuje mnie, że koniec tej wycieraczki dotyka do plastiku na dole - a w pozycji górnej nie dochodzi do końca szyby. Myślałem żeby przełożyć ramię o kila ząbków. Jednak po zdjęciu plastikowej osłony i odkręceniu nakrętki mocującej ramię widać podkładkę ale za Chiny nie mogę jej zdjąć (wygląda jakby była przyspawana) i całego ramienia. Czy ktoś przerabiał ten przypadek ? Diękuję za wszelką pomoc, PISTASZJA N16 2001.
Witam!Chciałem wymienić suport i zablokowałem się na zdjęciu korby. O ile ramię z zębami zeszło bez problemu to nie mogę zdjąć prawego ramienia. Chciałem zamówić sciągacz, ale zauważyłem, że moje ramie jest bez gwintu. Czy muszę kupić jakiś specjalny ściągacz, czy jak ściągnąć to ramię? Ktoś pisa Ostatnio miałem potrzebę zajrzeć do podszybia w Golfie 6 Plus i pamiętając o dość powszechnym problemie zacierania się mechanizmów wycieraczek w Touranach postanowiłem sobie przesmarować mechanizmy napędowe. Kilka fotek przy okazji zrobiłem i mam nadzieję ktoś skorzysta Większość zdjęć z Golfa 6 Plus, na szybko dorobiłem z Tourana tam gdzie różnice zauważyłem. Generalnie uważam że jak zobaczysz jak to jest w Golfie to i w Touranie pójdzie jak z płatka. A dlaczego manual z Golfa na forum Tourana? A to już proste, bo nie ma lepszego forum od Touran Klub Polska Ad rem. Kto smaruje ten jedzie, stare przysłowie pasuje jak ulał do sytuacji zacierania się mechanizmów wycieraczek w Touranach jak i pewnie we wszystkich innych autach. Producent smaruje mechanizmy ale wiadomo co z tego zostaje po kilku latach użytkowania auta. Mechanizmy coraz ciężek funkcjonują, w końcu zaczynają lecieć bezpieczniki od silników wycieraczek albo nawet upalają się silniki co jest nieco gorszą opcją Remedium na te przypadłości jest przesmarowanie mechanizmów myślę że raz na 3-4 lata spokojnie wystarczy. Całość operacji z tym manualem powinna ci zająć około 2-3 godzin przy letnim tempie z przysłowiowym piwkiem w ręku 1. Zdejmij kapselki chroniące nakrętkę na ramionach Odkręć nakrętkę ramienia Zdejmij ramię wycieraczki, najlepiej zaopatrz się wcześniej w ściągacz do wycieraczek. Mnie kolega pokazał sposób zdejmowania bez ściągacza i faktycznie to działa nawet lepiej niż ze ściągaczem ale nie będę go opisywał bo to trzeba pokazać, a robienie tego bez pewnej wprawy może się skończyć uszkodzeniem tego i Zdejmij gumową Ściągnij plastikowe podszybie, W Touranie 1T1 jest w jednym kawałku, w Golfie 6 Plus składa się z 2 części. Rób to ostrożnie bo dość ciasno jest spasowane i istnieje ryzyko uszkodzenia plastiku jeśli ruszysz do boju zbyt ochoczo 6. Odkręć metalową osłnę podszybia, w Touranie wygląda to Golfie 6 Plus Odepnij wtyczki elektryczne od silników i odkręć dwie śruby Torx 30, wyjmij mechanizmy wraz z Zdejmij plastikowe osłonki z trzpieni napędowych wycieraczek i ściągnij pierścień zabezpieczający (3) z trzpienia. Rozłącz na siłę elementy (5) i (6), wyciągnij trzpień (4) z tuleji (7). Zabezpiecz podkładkę (2) oraz oring (1). 9. Użyj co masz pod ręką aby usunąć resztki smaru z trzpienia (4) oraz wnętrza tuleji (7). Dodatkowo usuń chropowatości z trzpienia, ja użyłem papieru ściernego Nasmaruj trzpień i tuleję wybranym przez siebie smarem. Pamiętaj aby u podstawy trzpienia założyć podkładkę i oring. Zaznaczyłem też strzałką wgłębione miejsce gdzie wpinamy pierścień Nasmaruj pierścienie (6) i kulki (5), ja użyłem SILPASTY, dobry będzie smar do połaczeń metalu i Zmontuj mechanizmy, zamontuj mechanizmy w nadwoziu, podłącz silniki do instalacji elektrycznej samochodu. Zamontuj metalową osłonę przestrzeni podszybia, zamontuj plastikowe podszybie. Załóż KONIECZNIE zdeaktywuj APS!14. Uruchom wycieraczki aby wykonały minimum jeden pełny ruch i ustawiły się w położeniu spoczynkowym. Wyłącz Załóż wycieraczkę pasażera i ustaw ją mierząc odległość od pióra do górnej części plastikowego podszybia. Dla Golfa 6 Plus wymiar powinien być około 19mm, dla Tourana około 16mm. Po ustawieniu dokręć nakrętką ramię wycieraczki siłą Analogicznie postąp z wycieraczką kierowcy, wymiar dla Golfa 6 Plus to 59mm, dla Tourana to 60mm. Oczywiście 2-3mm odchyłka jest Jak masz możliwość skrop szybę wodą i włącz wycieraczki na kilka ruchów, sprawdź poprawność ustawienia oraz pracy. Jesli zrobiłeś wyszystko prawidłowo to...... Tadam! Właśnie skończyłeś System APS uaktywni się po 100 cyklach pracy. System APS chroni wycieraczki przed zmęczeniem materiału, co kilka cykli rusza wycieraczką w dół lub w górę parkując ją spoczynkowo aby pióro raz legło w lewo a raz w prawo Zdjęcie plastikowego podszybia z Golfa 6 Plus z zaznaczonym miejscem łączenia z Tourana 1T1, jak widać podszybie jest w jednym wyglądają wycieraczki u mnie w Golfie 6 Plus po skończonej to by było na tyle, udanych montaży, rozbudów i modów życzę Linki do innych manuali i artykułów na forum Touran Klub Polska zrobić sobie łatwo zrzut tego manuala lub innych stron WWW?Często możesz chcieć zrobić sobie zrzut strony aby móc ją przeglądać szczególnie w momencie gdy jest brak internetu. Na przykład robisz coś w aucie przy pomocy VCDSa i masz internet wyłączony lub jesteś poza zasięgiem a chciałbyś coś doczytać z mojego lub innego jest zapisać stronę WWW w postaci jednego zarchiwizowanego pliku wraz ze Firefoxa trzeba doinstalować wtyczkę np. Mozilla Archive Format i z menu Plik wybrać opcję Zapisz jako "MAFF".W Internet Explorerze wybierasz opcję Zapisz jako... "MHT".Później już możesz łatwo przenosić i przeglądać w ten sposób zapisane strony bez połączenia z uważasz, że warto było poświęcić czas na napisanie tego manuala i chcesz dać znać o tym autorowi to możesz postawić mu PIWO To taki mały przycisk na dole (żółta łapka z kciukiem do góry). Lepiej się pisze jak się wie, że ktoś skorzystał albo chociaż docenił _________________pozdraVWiam, jarryTEL. 66(osiem) 403 66(dziewięć)"Frustra vivit, qui nemini prodest"*PW wyłączone - proszę pisać na email*moje auto kanał YT - ... ist&view=1 Za ten post autor jarry otrzymał podziękowania - 22 andrz3j(Cz lut 09, 2017 19:59), BigBratl12(N wrz 06, 2015 10:24), bins66(Pt gru 23, 2016 19:24), blue1980(N sty 24, 2016 10:34), borcio83(Cz sty 12, 2017 22:07), danio2205(N lip 23, 2017 23:27), dymek(Śr wrz 09, 2015 18:24), grisza0(Wt lip 18, 2017 21:01), KaGeBe(So wrz 09, 2017 12:56), kazik12311(Cz lut 09, 2017 20:40), Krzych-sob(Wt kwi 11, 2017 20:26), leszeklen(So lis 05, 2016 16:20), Maxpl(N sty 24, 2016 22:56), mpiwo(Cz wrz 01, 2016 20:42), Muti(Pt wrz 04, 2015 23:56), newcastle26(Wt kwi 12, 2016 18:35), niko02(So wrz 05, 2015 21:17), PiooR(N wrz 11, 2016 15:53), PIOTREL(So wrz 05, 2015 11:39), Robal(Wt lis 03, 2015 19:08), Tomasz_W-wa(So sty 23, 2016 20:27), WROC1975(Wt kwi 12, 2016 19:40) Wniosek. Powiedzieliśmy Ci jak zdjąć łańcuch z roweru bez blokady zaciskowej. Spróbuj ostrożnie wycisnąć sworzeń, nie uszkadzając ogniw, usuń nadmiar części i wróć łańcuch na swoje miejsce. Teraz już wiesz jak zdjąć łańcuch z odblokowanych rowerów górskich, rowerów szybkich i innych. ko-ma Zarejestrowani — 30-08-2020, 15:56 (30-08-2020, 11:39)Diabell napisał(a): Kupiłem taki ściągacz jak na załączonym foto. Robotę wykonał i w dodatku nawet nie pękł! Mnie za to prawie pękła żyłka podczas pracy z nim :-P Nie mniej jednak, polecam ten szatański kołowrotek. Upierdliwy w użyciu ten ruski ściągacz (mam i używam)m bo zanim się go napnie, to wszystko lata jak chce. Dlatego do ramion mam dedykowany, kupiony na aledrogo za jakieś 15 zeta - wystarczający w 90% przypadków. Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 86 KM Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I Mati 26,245 100 4609 4,145 SC III ph II 2013 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Górzyce, Tarnobrzeg Mati Zarejestrowani — 31-08-2020, 06:08 (30-08-2020, 11:45)pawlosio napisał(a): Spróbuj najpierw bez ściągacza...może Ci się uda. Ja w kilku autach i w scenicach i w 2 i w 3 ściągnąłem i wystarczyło z wyczuciem poruszać i szarpnac... może Ci się uda...no chyba że tak mocno się zapiekly ...Ja również w trzecim już Scenicu nie używałem nigdy tego ściągacza do wycieraczek. Odkręcić, odchylić wycieraczkę raz drugi i już schodzi. Wysłane z kolorowego kalkulatora Było: Scenic I ph II 2001r. dci 102KM /// Scenic II ph I 2004r. dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. dci 110KM <-- Lionel2000 467 8 253 152 SC III ph II 2012 dCi eco2 130KM, 2012-2013 Piekary Śląskie Czasami jednak zdarza się tak że pierścień na wieloklinie jest tak zapieczony że prędzej połamiemy ramię wycieraczki niż je ściągniemy. Ja tak miałem w SCII. Stworzyłem nawet wtedy mały manual jak sobie poradzić. Wymiana tylnego ramienia wycieraczki Renault Scenic (Rozmiar: MB / Pobrań: 23) zubek4 96 0 23 27 SC III ph II 2014 Energy TCe 130KM, 2013-2016 Zamość zubek4 Zarejestrowani — 11-03-2022, 12:01 (31-08-2020, 09:52)Lionel2000 napisał(a): Czasami jednak zdarza się tak że pierścień na wieloklinie jest tak zapieczony że prędzej połamiemy ramię wycieraczki niż je ściągniemy. Ja tak miałem w SCII. Stworzyłem nawet wtedy mały manual jak sobie poradzić. Dopadł mnie ten sam problem a mianowicie mój młodszy synek zaczał sie "bawić " tylną wycieraczką i ją niestety połamał ....chodzi o ramię czyli ten cały plastik..Kupiłem nową jakąś za 30 pare złotych i mam zamiar zabrać się za wymianę , z tego co widzę to chyba samo nie pójdzie i będę musiał mi czy jak kupie jakiś ściągacz to uda sie to zrobić bez cięcia itd ?tylko ze to jest scenic z 2014r. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-03-2022, 12:02 przez zubek4.) Patrys4891 7,735 16 2044 558 INNY 1999 INNY Warszawa Patrys4891 Junior Administratorzy — 11-03-2022, 12:56 Skup się na dopasowaniu ściągacza do elementu. Chodzi i fizyczne podejście ramion. Chociaż jak nie masz ściągacza, to porządnie polej jakimś penetrantem dzień przed zaplanowaną robotą i powinno pójść. Ewentualnie lekkie opukiwanie młotkiem. obliczone na lukakatorze marecky 1,409 3 232 279 SC II ph I 2003 i 16V 136KM, 2003-2009 Rzeszów / Jarosław marecky Zarejestrowani — 11-03-2022, 13:49 (11-03-2022, 12:01)zubek4 napisał(a): mam zamiar zabrać się za wymianę , z tego co widzę to chyba samo nie pójdzie i będę musiał kombinowaćNie baw się w żaden ściągacz bo poszukasz sobie tylko dodatkowego kłopotu (np. pęknięcie szyby). Zrób tak jak jest w tym manualu @ Lionel2000 z #13 i po problemie... 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi marecky za ten post post: • zubek4 krzysztofk 2,383 14 875 702 SC II ph II 2007 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Świdnik Szlifierka kątowa i kawał tektury na szybę i ogień Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo 1) Po włączeniu czasówek wycieraczki przez jakiś czas chodzą bez przerwy, dopiero później zaczynają jeżdzić co jakiś czas, 2) Po włączeniu jednego "machnięcia" czasami machają kilka - kilkanaście razy i zatrzymują się w połowie szyby, 3) Jak są na chodzie to czasami nie .AUDI A3 I 8L Lejąca się woda przy otwarciu klapy Ogłoszenie JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT DACIA Klub Polska » DACIA » Dział techniczny » Wymiana ramion wycieraczek Poprzedni temat :: Następny temat Wymiana ramion wycieraczek Autor Wiadomość swissman Marka: Dacia Model: Dokker Silnik: dci 90 KM Rocznik: 2016 Wersja: Stepway Pomógł: 3 razyDołączył: 19 Wrz 2007Posty: 282Skąd: W-Wa, teraz CH Wysłany: 2017-02-09, 13:18 w sobote wymienilem ramiona wycieraczek, ktore w koncu doszly po wielu dniach oczekiwania... zdjecie bez specjalnego przyrzadu okazalo sie prawie ze niemozliwe... probowalem tak jak tutaj pokazuja ale... zonk... za mocno siedzialy... dobrze ze przyszlo mi do glowy ze gdzies jeszcze mam wieksze cegi do rur i sprobowalem tymi... zalozylem, przylozylem sie i.... strzelilo... ramie zeszlo... z drugim bylo juz duzo latwiej, tylko musialem postawic wycieraczki w pionie na szybie i wylaczyc napiecie w stacyjce wyciagajacz szybko kluczyk... teraz jestem juz wolnym czlowiekiem... moge wycieraczki kupowac wszedzie gdzie bede mial ochote... w poniedzialek mialem termin na pierwszy serwis po 20 tysiacach i ladnie poszlo... zaplacilem 230 ojro i 25 za samochod zastepczy za dobe... gdybym do tego dodal wycieraczki to by mnie to kosztowalo ponad 300 ojro... pluto Marka: DUSTER I 1,5 dCi 90KM Model: TESLA model 3 LR Silnik: 440 KM Rocznik: 2021, 2022 Pomógł: 5 razyDołączył: 24 Gru 2011Posty: 547Skąd: Zielona Góra Wysłany: 2017-09-26, 18:35 Po ostatnich opadach deszczu i fatalnym rozmazywaniu nowiutkich wycieraczek postanowiłem je wymienić - i tu ZONK Bliżej nieokreślony uchwyt wycieraczek jest trudno dostępny w zakupie. Postanowiłem więc wymienić ramiona na te z uchwytem tyku 'Hak". Zakupiłem używane od Dustera I, klucz 13, ściągach od łożysk i po 3 minutach mogę wreszcie założyć cywilizowane wycieraczki. _________________Tesla 3 LR 82 kWh 4x4 440 KM 2022r. - 14,0 kWh/100 km Renault ZOE II 52 kWh 2020r. - 13,0 kWh/100 km Pabloo Marka: Renault Model: Fluence Silnik: Limited Rocznik: 2016 Dołączył: 31 Paź 2016Posty: 52Skąd: Warszawa Wysłany: 2017-09-27, 19:48 Witam I to jest słuszna koncepcja - ja dziś wymieniałem po raz 2 wycieraczki (od lutego), i zapewne zakończy się to tak jak w Twoim przypadku - wymianą ramion. Pytanie - czy trzeba użyć aż ściągacza żeby je zdjąć???? Pozdrawiam Pabloo pluto Marka: DUSTER I 1,5 dCi 90KM Model: TESLA model 3 LR Silnik: 440 KM Rocznik: 2021, 2022 Pomógł: 5 razyDołączył: 24 Gru 2011Posty: 547Skąd: Zielona Góra Wysłany: 2017-09-27, 20:28 Pabloo napisał/a: Witam I to jest słuszna koncepcja - ja dziś wymieniałem po raz 2 wycieraczki (od lutego), i zapewne zakończy się to tak jak w Twoim przypadku - wymianą ramion. Pytanie - czy trzeba użyć aż ściągacza żeby je zdjąć???? Pozdrawiam Pabloo Ramiona siedzą na stożku i są mocno osadzone. Próbowałem ręcznie ale bałem się że przy mocniejszej próbie mogę uszkodzić lakier lub szybę. Miałem ściągacz już kupiony i wystarczy 2-3 obroty aby po lekkim puknięciu puściły Na "Alledrogo" widziałem takie za około 20 zł więc tragedii nie ma za to łatwo i przyjemnie, a zarazem bezpiecznie przyśpieszają całą robotę. _________________Tesla 3 LR 82 kWh 4x4 440 KM 2022r. - 14,0 kWh/100 km Renault ZOE II 52 kWh 2020r. - 13,0 kWh/100 km Piotrinco Marka: Dacia Model: Duster Silnik: sce Rocznik: 2017 Wersja: Laureate Dołączył: 16 Lip 2017Posty: 20Skąd: Lubuskie Wysłany: 2017-09-28, 20:08 A ja dziś myślałem że jakieś wadliwe wycieraczki mam, bo po niecałych 2 miesiącach i 3500km zaczęły mazać, a tu widzę, że to standard, też muszę pomyśleć nad taką zmianą. Rezysstor Marka: Dacia Model: Duster Silnik: 1,6 sce Rocznik: 2017 Wersja: Laureate Dołączył: 01 Lip 2017Posty: 86Skąd: WARSZAWA Wysłany: 2017-10-16, 23:59 Inżynierowie Renault, są tak samo cwani inaczej, jak inne Żabojady, co se Linię Maginota ulepiły, by ich Niemcy nie napadli. Oni wicie tam mają defekt mózgu, zapewne z powodu diety, bo nasi sojusznicy z NATO, obeszli owe umocnienia, i skopali dupę zdziwionym Francuzom. Wzorując się na owej historii, obszedłem dzisiaj żabie kombinacje z piórami wycieraczek, by jeleń latał po serwisach, przepłacał, a szybę miał dalej zamazaną. Kupiłem na szrocie ramiona wycieraczek z hakiem, starego typu, a nowe z jakimś „korytkiem”, dostały kopa w du*ę . Nowe pióra do wycieraczek z hakiem, kosztowały mnie całe 6 X 2 = 12 zł. Nie płaczcie Żabojady, że was tak przerobiłem, bo owe pióra po 6 zł, kupiłem w waszej budzie z blachy, zwanej Auchan – zostało więc w rodzinie, ino decko mniej, niż chcieliśta mnie orżnąć. Nawiasem ramiona były przykręcone bardzo małym momentem i zeszły bez ściągacza. Wcześniej zaznaczyłem białą taśmą izolacyjną, położenie ramion, by za dużo , nie kombinować. Trzpienie na których przyśrubowane są ramiona, nasmarowałem smarem grafitowo – miedzianym, i zawinąłem taśmą teflonową, co by się nie zapiekły. Wreszcie mam czystą szybę od zewnątrz, i miłe poczucie, że się nie dałem wydupc*ć , byle żabie. ramiona pomiędzy ramionami nowych i starych typów - nie z nami te numery ! :D Plik ściągnięto 1498 raz(y) 35,43 KB wycieraczki za 6 Plik ściągnięto 113 raz(y) 50,69 KB By się nie Plik ściągnięto 67 raz(y) 48,36 KB oznaczanie Plik ściągnięto 88 raz(y) 52,38 KB odkręcanie Plik ściągnięto 102 raz(y) 51,83 KB Ostatnio zmieniony przez laisar 2017-10-17, 11:36, w całości zmieniany 1 raz RowerekCombi Marka: Dacia Model: Sandero Silnik: Rocznik: 2017 Wersja: Open Pomógł: 1 razDołączył: 01 Cze 2017Posty: 223Skąd: małopolska Wysłany: 2017-10-17, 06:11 Rezysstor napisał/a: Różnica pomiędzy ramionami nowych i starych typów - nie z nami te numery ! A kwota nowych ramion jaka jeśli można zapytać no i gdzie można je dostać ? _________________RowerekCombi route2000 Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 1,6 8V MPI+LPGTECH Rocznik: 2014 Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 57 razyDołączył: 01 Sty 2014Posty: 3630Skąd: Lublin Wysłany: 2017-10-17, 08:14 Na szczęście mam takie ramiona wycieraczek z uchwytem typu "U" od nowości jak kupowałem auto. _________________Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren. Rezysstor Marka: Dacia Model: Duster Silnik: 1,6 sce Rocznik: 2017 Wersja: Laureate Dołączył: 01 Lip 2017Posty: 86Skąd: WARSZAWA Wysłany: 2017-10-17, 08:29 Ramiona kupiłem na Allegro, a w zasadzie pod nosem, bo okazało się, że prościej podjechać, niż zamawiać. Pogadaliśmy chwilę z gościem, od części, pooglądał moje "cudo", ale widać, że "gość", bo zapytał, czy może ? Proszę bardzo Cena jaką zaoferował, to 50 zł za obydwa ramiona, a pióra kupiłem wcześniej, ryzykując w ciemno 2X6 = 12 zł Biorąc pod uwagę, że fabryczne pióra się nie nadają do niczego, i ponoć kosztują 3x tyle, co moja "inwestycja", to nie miałem wyjścia, bo by mnie szlag trafił Chwilę wcześniej myślałem nad zrobieniem jakiegoś "adaptera", ale jak pomyślałem, że całe życie poprawiam te fabryki, to mi chwilowo ręce opadły i załatwiłem sprawę po faszystowsku - ostatecznie rozwiązałem kwestię wycieraczek i szlus ! Dar1962 Marka: była Dacia Model: był Duster 4x4 szary bazalt Silnik: był 1,6 16v Rocznik: był 2012 Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razyDołączył: 12 Paź 2011Posty: 3861Skąd: Włodawa Wysłany: 2017-10-17, 08:34 marketowe piórka (oczywiście z ramką) mocowane do ramienia typu hak (są wyposażone w kilka adapterów, więc pewnie i do kilku innych końcówek podejdą) kosztują circa 5-6 zł za sztukę. Np firmy (niestety niemieckiej) Alca, które są nieco mniej marne niż inne tego typu produkty Ostatnio zmieniony przez Dar1962 2017-10-17, 08:35, w całości zmieniany 2 razy Rezysstor Marka: Dacia Model: Duster Silnik: 1,6 sce Rocznik: 2017 Wersja: Laureate Dołączył: 01 Lip 2017Posty: 86Skąd: WARSZAWA Wysłany: 2017-10-17, 08:54 No i wypadałoby pochwalić nasze Forum, bo gdyby, nie wiedza zaczerpnięta, od Kolegów, to szlag by mnie trafił z powodu "wycieraczek". "Patent"z wymianą ramion, nie jest niestety moim pomysłem, stąd boleje mocno, że nie jestem najcwańsza żabą w tej kałuży swissman Marka: Dacia Model: Dokker Silnik: dci 90 KM Rocznik: 2016 Wersja: Stepway Pomógł: 3 razyDołączył: 19 Wrz 2007Posty: 282Skąd: W-Wa, teraz CH Wysłany: 2017-10-17, 16:03 Pabloo napisał/a: Witam I to jest słuszna koncepcja - ja dziś wymieniałem po raz 2 wycieraczki (od lutego), i zapewne zakończy się to tak jak w Twoim przypadku - wymianą ramion. Pytanie - czy trzeba użyć aż ściągacza żeby je zdjąć???? Pozdrawiam Pabloo u mnie w Dokkerze oryginalne siedzialy tak ze myslalem ze je przyspawali... dopiero uzycie cegow takich do rur, odpowiednio przystawionych, pozwolilo mi je sciagnac... to pierwsze to huknelo jak z armaty... myslalem ze cale autko sie rozsypie.... takiego sprzetu uzylem do sciagniecia ramion... a ze zyje w durnym kraju to musialem za nowe ramiona zaplacic na faszystowskim ebaju prawie 100 ojro... ale juz sie zwraca bo cena kompletu pior do wycieraczek, ktorych i tak nie mieli na stanie tam gdzie handluja wynosila cos kolo 60 ojro... tosiek Marka: Dacia Model: Sandero Silnik: K7J 714 LPG Rocznik: 2010 Pomógł: 6 razyDołączył: 07 Sie 2015Posty: 427Skąd: wlkp Wysłany: 2017-10-18, 18:03 Nie dałoby się tego końcowego mocowania zdjąć i kupić wycieraczek mocowanych na płasko jak np. w puegeotach? O ile wtedy się cofnie wycieraczka? Z ciekawości sprawdziłem i mam bagnet Źródło: Pabloo Marka: Renault Model: Fluence Silnik: Limited Rocznik: 2016 Dołączył: 31 Paź 2016Posty: 52Skąd: Warszawa Wysłany: 2017-11-01, 08:02 Witam ponownie - już po zmianie ramion. Zakupiłem używane z "hakiem" - całe 19zł za szt łącznie z piórami - które o dziwo - wycierają lepiej niż niedawno zakupione "firmówki ASO". Problem w tym, że są ciut krótsze, po 500mm każda. Demontaż i montaż bezproblemowy - myślalem, że bez ściągacza się nie obejdzie, a po odkręceniu śruby13 zlazły same. Całość operacji - 20 minut :) Zachęcam do takowej podmiany - ilość piór nieograniczona, dostępność wszędzie. Pozdrawiam Pabloo [ Komentarz dodany przez: laisar: 2017-11-01, 19:06 ] O rozmiarach - Jan Dusigaz Marka: Dacia Model: Duster Silnik: 1,6 Sce Rocznik: 2016 Wersja: Laureate Pomógł: 2 razyDołączył: 10 Maj 2016Posty: 184Skąd: Żuławy Wysłany: 2017-11-02, 10:35 W moim Dusterze są zwykłe ramiona z hakiem, wynika z tego że na produkcji montują co mają pod ręką (pewnie jest kilku dostawców i w zależności który da lepszą cenę od tego biorą na montaż) mariusz0207 Marka: dacia Model: lodgy Silnik: 1,6 Rocznik: 2017 Wersja: Stepway Dołączył: 01 Lip 2017Posty: 54Skąd: Nowy Sącz Wysłany: 2017-11-17, 19:53 Siemka mam pytanie odnosnie wymiany ramion wycieraczek w mojej Lodgy bo mam nieszczesliwie to kijowe mocowanie a zbliża się zima i trzeba będzie wymienić wycieraczki i tu moje pytanie, czy ramiona od dustera i dokera pasują długoscią? _________________Mario Bros route2000 Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 1,6 8V MPI+LPGTECH Rocznik: 2014 Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 57 razyDołączył: 01 Sty 2014Posty: 3630Skąd: Lublin Wysłany: 2017-11-17, 20:22 Mam w Lodgy hakowy uchwyt, więc szukaj w starszych rocznikach. _________________Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren. Ostatnio zmieniony przez route2000 2017-11-17, 20:23, w całości zmieniany 1 raz mariusz0207 Marka: dacia Model: lodgy Silnik: 1,6 Rocznik: 2017 Wersja: Stepway Dołączył: 01 Lip 2017Posty: 54Skąd: Nowy Sącz Wysłany: 2017-11-17, 22:17 wiem wiem tylko np od dustera łatwiej będzie dostac wiekszy wybór. _________________Mario Bros route2000 Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 1,6 8V MPI+LPGTECH Rocznik: 2014 Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 57 razyDołączył: 01 Sty 2014Posty: 3630Skąd: Lublin Wysłany: 2017-11-19, 19:17 To znajdź Dustera gdzieś na parkingu, zmierz długość ramienia i będziesz wiedział jaki jest wymiar. _________________Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren. Krystian67 Marka: Dacia Model: Dokker Silnik: Sce 100 KM Rocznik: 2017 Wersja: Outdoor Pomógł: 3 razyDołączył: 28 Paź 2017Posty: 484Skąd: Chorzow Wysłany: 2018-03-04